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每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題，民主進步黨陳曼麗今（3）日揭露，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中，竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。
陳曼麗指出，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者，應設置安衛管理單位或人員，並向政府報備者為18家，卻僅有4家申報，違法率高達77.8%；而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家，卻也僅有6家申報，違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者，甚至應將評鑑降等。
陳曼麗也質疑，有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形，表示司機可能是靠行或自行參加工會保險，甚至是公司完全沒有任何資料。她直言，種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待，並指出，違反《勞基法》的業者，將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰；呼籲勞動部應積極調查。
對於陳曼麗呼籲檢討業者一事，交通部公路總局副局長黃運貴回應，評鑑屬於優等的業者部一定不會調動，他強調，雖然業者可能獲得優良的評鑑，但會「滾動式」檢精選優惠討，若確實有疏失的情況，將會把業者評鑑降等，若違反相關法律規定也會祭出懲處。
針對車輛與駕駛員不一致的情形，黃運貴則指出，主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形；他說明，「靠行」的主要管理對象就是業者，但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。
至於後續衍生的勞健檢問題，黃運貴則回指出，將會定調靠行屬於「僱傭關係」，且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案，並將從針對業者進行的「從業管理」，與「靠行關係明確化」，以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。
疾管署今（3）日公布今年首例境外移入麻疹確定病例！這一名家住北部的1歲女童，並未接種疫苗，早在隨家人自中國大陸廣東搭機返台前即有症狀，周二一下飛機除了先行返家便直接就醫，目前人仍在平價訂房隔離病房治療中。疾管署已急追同機乘客、就醫接觸及家人共144名接觸者。
疾管署掌握，女童是在去年10月底隨家人前往中國大陸廣東，今年2月22日出現發燒、咳嗽症狀，26日出疹，28日搭乘香港航空HX252班機返台，搭機前曾服用退燒藥，約上午11點自桃園機場入境，返家後再由親友開車就醫及轉診。
疾管署副署長羅一鈞表示，只要是曾於2月28日出入與個案相關場所的民眾，須自主健康管理18天，如出現疑似症狀，應戴口罩儘速就醫並告知醫師相關接觸史。
羅一鈞說，個案可傳染期間（2月22日至2月28日）活動史以中國大陸為主，衛生單位目前已掌握144名接觸者，包括家人4名、女童坐位前後共5排的機上乘客（含空服員）32名以及就醫時曾接觸的醫護人員與病患108名。
值得注意的是，疾管署說，個案同齡弟弟2月中曾因感染麻疹於中國大陸當地就醫，現已康復，而其餘接觸者並未出現疑似症狀，衛生單位針對符合免疫球蛋白及疫苗接種條件者，將陸續安排接種，所有接觸者將持續追蹤觀察至3月18日。
疾管署統計，今年迄今共1例麻疹確定病例（自中國大陸移入）；去年則有14例確定病例，其中6例國內感染、8例境外感染。至於鄰近國家以中國大陸病例數最多，今年1月病例數較去年12月呈增加情形。
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